Se você quer aprender a mudar o alvo do radar no War Thunder, saiba que esse é um dos aspectos mais importantes para dominar o combate aéreo em níveis mais avançados do jogo.
O sistema de radar pode parecer complicado no começo, mas com as configurações certas e um pouco de prática, você vai conseguir trancar alvos com muito mais eficiência e precisão.
Entendendo o básico do sistema de radar
Antes de falar sobre como trocar entre alvos, é importante entender que o War Thunder possui diferentes tipos de radar e diversos modos de operação.
Os radares podem funcionar em modo de busca (SRC), que escaneia uma área em busca de aeronaves, ou em modo de rastreamento (ACQ), que trava em um alvo específico para permitir o disparo de mísseis guiados por radar.
O funcionamento do radar depende muito do tipo de aeronave que você está pilotando.
Aeronaves mais modernas possuem radares mais avançados, como os que operam em modo TWS (Track While Scan), que podem rastrear múltiplos alvos simultaneamente sem precisar travar completamente em apenas um.
Configurando os controles essenciais
A primeira coisa que você precisa fazer é configurar corretamente seus controles. Entre no menu de Controles do jogo (não confunda com o menu de Opções) e vá até a seção de controles de aeronaves.
Você pode digitar "radar" na barra de busca para ver todas as opções relacionadas.
Os controles mais importantes que você precisa configurar são:
Switch radar search on/off: Liga ou desliga o radar de busca. Quando o radar está desligado, você só verá um ícone no canto superior esquerdo da tela.
Select Radar/IRST target to lock: Este é o controle principal para selecionar alvos que aparecem no seu radar. Quando a opção "Targets cyclic switching of aircraft radar" está ativada nas configurações, esse botão permite que você alterne entre os diferentes alvos detectados.
Lock Radar/IRST on target: Depois de selecionar um alvo, este botão trava o radar nele, mudando do modo de busca para o modo de rastreamento.
Change radar search mode: Permite alterar entre diferentes modos de varredura do radar, útil para situações específicas de combate.
Change radar scope scale: Ajusta a escala de alcance mostrada na tela do radar, permitindo ver alvos mais distantes ou focar em uma área menor.
Se você está com poucos botões disponíveis ou não quer memorizar todas essas teclas, existe uma alternativa prática. Você pode pressionar a tecla Y durante o jogo para abrir uma roda de ferramentas multipropósito que contém vários controles de aeronave, incluindo todos os relacionados ao radar.
Leia também: Rubberbanding: o que é e como corrigir nos jogos?
A opção crucial: Cyclic Target Switching
Existe uma configuração fundamental que muda completamente a forma como você seleciona alvos no radar.
A opção "Targets cyclic switching of aircraft/ground radar" pode ser ativada ou desativada, e cada modo funciona de maneira diferente.
Com Cyclic Switching ativado: Quando esta opção está ligada, os contatos de radar são selecionados automaticamente se o sistema IFF (Identificação Amigo ou Inimigo) não os identifica como amigáveis.
Ao pressionar o botão "Select Radar/IRST target to lock", você circula entre todos os alvos disponíveis em uma ordem determinada pelo sistema.
Isso facilita muito a vida de quem está começando, pois você só precisa apertar um botão repetidamente até chegar no alvo desejado.
Com Cyclic Switching desativado: Neste modo, você tem controle manual total sobre onde o radar está olhando.
Você precisa usar controles de eixo para mover horizontalmente e verticalmente a área de escaneamento do radar, o que dá mais precisão, mas exige mais teclas configuradas e mais habilidade do jogador.
A maioria dos jogadores prefere deixar o Cyclic Switching ativado, especialmente em combates intensos onde você precisa reagir rapidamente.
Porém, pilotos mais experientes às vezes preferem o controle manual para situações específicas.
Usando o controle por mouse: a grande revolução
Uma das atualizações mais recentes do War Thunder trouxe uma mudança significativa na forma de interagir com o radar das aeronaves.
Agora é possível controlar o radar usando o cursor do mouse, de forma similar ao que já existia para veículos antiaéreos terrestres.
Para ativar o cursor do mouse durante o voo, você precisa pressionar o botão "Show mouse cursor" (geralmente atribuído a uma tecla específica nas suas configurações).
Uma vez ativo, você pode interagir diretamente com a tela do radar de várias formas:
Você pode clicar uma vez em qualquer alvo mostrado no radar para selecioná-lo.
Se você der um clique duplo, o radar imediatamente trava naquele alvo, pulando a etapa de seleção. Isso é extremamente útil quando há múltiplos contatos e você quer travar especificamente em uma ameaça prioritária.
Além disso, você pode alterar o modo e o alcance do radar clicando diretamente nas inscrições na tela.
E se você mantiver o botão do mouse pressionado (com o Cyclic Target Switching desativado), pode mover manualmente a área de varredura do radar ou o cursor de aquisição.
Há também botões separados que podem ser exibidos ao redor da tela do radar. Para ativá-los, clique em "Switch the radar control type" na barra de ação.
Uma vez habilitados, as teclas atribuídas aparecem acima dos botões por padrão. Você pode clicar novamente no botão da barra de ação para esconder as teclas, e clicar mais uma vez para esconder os botões completamente.
Essa funcionalidade com o mouse foi uma mudança de jogo, porque antes os jogadores precisavam memorizar e usar um número enorme de teclas para usar o radar efetivamente. Agora ficou muito mais intuitivo e acessível.
A Tela de Controle do Radar (Radar Control Screen)
Para veículos antiaéreos terrestres (SPAA), o War Thunder introduziu uma interface ainda mais completa chamada Radar Control Screen.
Ao pressionar a tecla atribuída ou clicar no ícone do radar na barra de ação quando você está em um veículo SPAA com essa funcionalidade, uma tela especial aparece.
O centro da tela mostra o PPI (Plan Position Indicator), que exibe marcadores de alvos em coordenadas polares (alcance e azimute).
Neste PPI, os alvos são numerados com índices especiais que são mantidos até que o alvo seja perdido. Quando o alvo é detectado novamente, ele recebe um novo índice livre.
Para radares avançados com modo TWS e capacidade de usar NCTR, os marcadores de alvo contêm informações sobre o vetor de velocidade (uma pequena linha) e o tipo, seja um avião, helicóptero ou munição disparada.
Simplesmente clicando no alvo na tela PPI, você pode mirar nele, alternar a captura e até mesmo atirar. No canto superior esquerdo há uma janela mostrando a visão da mira se o veículo tiver uma.
Nesta janela você pode controlar o zoom ou ativar visão noturna ou térmica se seu veículo tiver.
No lado esquerdo há um indicador de visão vertical que mostra azimutes e altitudes de todos os alvos encontrados.
No canto superior direito está a tabela de lista de alvos com os alvos detectados. Esta tabela é uma ferramenta conveniente para trabalhar com alvos, já que a partir desta lista você pode selecioná-los para atirar, ordenar alvos por azimute, altitude, velocidade e nível de ameaça, e também travar imediatamente em um alvo com um clique duplo.
O controle do fogo a partir desta tabela é mais útil ao jogar com controle ou no console. Diretamente sob o PPI estão dois painéis que mostram os controles: um com radar e outro com botões de controle de fogo.
Para controle do radar, você pode ligar e desligar o radar de busca, alternar entre radar e IRST, mudar os modos de busca e escala do escopo. Você também pode selecionar um alvo e adquiri-lo.
É importante notar que o controle do mouse na Tela de Controle do Radar é um pouco diferente.
O botão direito do mouse agora pode disparar mísseis, e você pode ativar as ações necessárias no PPI, na tabela de lista de alvos e com outros elementos da tela com o botão esquerdo.
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Modos especiais de radar
Dependendo da sua aeronave, você pode ter acesso a modos especiais de radar que facilitam a mudança e travamento de alvos:
ACM (Air Combat Maneuvering Mode): Este é um modo especial que varre uma área estreita e reduzida. Se um alvo é encontrado, o radar automaticamente muda para o modo de rastreamento e trava no alvo que acabou de encontrar.
O F-14A, por exemplo, possui três modos ACM com diferentes retângulos de busca para diferentes situações.
Este é geralmente o modo mais fácil para conseguir travamentos rápidos, especialmente em combates de curta distância.
TWS (Track While Scan): Funciona como um modo que permite rastrear múltiplos alvos enquanto continua escaneando.
Alguns radares também possuem um modo que mostra apenas alvos que estão voando em sua direção.
Pulse Doppler: Estes radares são especialmente úteis para alvos em baixa altitude, pois conseguem distinguir entre objetos estáticos (como o chão) e objetos em movimento.
Existem variações como PD HDN (Pulse Doppler Head-On) que funcionam melhor para alvos vindo de frente.
Dicas práticas para trocar de alvo eficientemente
Agora que você entende os controles e configurações, aqui vão algumas dicas práticas para quando você estiver em combate real:
Primeiro, tenha sempre o controle "Select Radar/IRST target to lock" facilmente acessível. Muitos jogadores configuram este comando no botão direito do mouse ou em uma tecla bem ao alcance.
Se você está usando Cyclic Switching, apertar esta tecla repetidamente vai circular entre todos os alvos detectados.
Quando há múltiplos alvos na sua tela de radar, preste atenção nos índices numéricos de cada um. Se você quer trocar rapidamente para um alvo específico, contar quantas vezes precisa apertar o botão de seleção pode poupar tempo precioso.
Para situações onde você precisa de precisão absoluta e há muitos contatos próximos, considere usar o controle por mouse.
Ative o cursor, clique diretamente no alvo desejado e dê um clique duplo para travar imediatamente. Isso elimina completamente o problema de ficar circulando entre alvos quando você sabe exatamente qual quer atacar.
Se você está tendo dificuldade para travar alvos em baixa altitude, experimente trocar para o modo Pulse Doppler.
O terreno causa muita interferência (chamada de ground clutter) que aparece como uma névoa verde cobrindo áreas do PPI. Qualquer coisa além de ground clutter leve geralmente é suficiente para impedir que o radar detecte alvos reais na área afetada pela interferência.
Uma técnica útil é voar mais baixo que o alvo que você está tentando travar, fazendo com que seu radar olhe para cima e longe do chão.
Esta é a melhor situação para conseguir um travamento de radar em modo SRC em baixas altitudes.
Ao tentar travar um alvo que você vê no seu radar, considere o tempo decorrido desde que o feixe do radar passou sobre o alvo potencial.
Se foram um, dois ou talvez três segundos, e o alvo está se movendo, é muito improvável que ele ainda esteja no mesmo lugar onde o radar pensa que está.
A menos que eles estejam vindo diretamente em sua direção (head-on), você precisa esperar que seu radar atualize a posição do alvo potencial antes de tentar um travamento, idealmente bem quando o feixe passa sobre o alvo.
Como jogar War Thunder sem lag?
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Limitações e considerações importantes
É fundamental entender que radares no War Thunder têm limitações realistas que afetam sua capacidade de mudar e travar alvos. A altitude é um fator crítico. Por exemplo, radares de aeronaves como o Phantom geralmente não conseguem travar confiavelmente em alvos abaixo de 3000 metros devido ao ground clutter.
Há alguns casos onde você pode conseguir travar um alvo acima de você quando está a cerca de 2000 metros, mas não espere um acerto bem-sucedido.
O alvo ideal para atirar é aquele que não tem objetos sólidos (como a Terra) contra seu pano de fundo, apenas o céu aberto e limpo para o radar viajar livremente.
Múltiplos alvos próximos uns dos outros dentro do campo do radar de rastreamento podem confundi-lo e causar problemas, incluindo a perda do travamento ou a transição do travamento para outra aeronave.
No caso de múltiplas aeronaves na área de busca, é recomendado trocar para a visão do artilheiro e atacar alvos manualmente para garantir que você não acidentalmente derrube alguma aeronave amiga.
O alcance máximo de detecção também varia muito. Embora alguns radares possam ter alcances teóricos de 150 km ou mais, na prática você geralmente só consegue travar alvos dentro de 19 km ou menos, dependendo do radar específico.
Você pode usar os controles para mover o radar e tentar selecionar manualmente alvos que estão mais distantes, mas isso requer prática e configurações avançadas.
Aprender a mudar o alvo do radar no War Thunder eficientemente pode fazer toda a diferença entre a vitória e a derrota em combates aéreos de alto nível.
O sistema pode parecer intimidador no início, com suas múltiplas configurações e controles, mas se você começar com o básico, configurar corretamente suas teclas e aproveitar as novas funcionalidades de controle por mouse, logo estará trocando entre alvos como um profissional.
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